ليبيا

ليبيا أرخص الدول في أسعار البنزين واللتر يباع في جنوبها بـ 8 دينارات.. فلماذا؟

بواسطة

يناير 7, 2024

1923

في وقت تحتل فيه ليبيا المرتبة الأولى عربياً والثالثة عالمياً من حيث انخفاض أسعار البنزين، تتفاقم أزمة الوقود في مدنها الجنوبية وسط صمت من حكومة الوحدة، التي تعهدت بإيجاد حلول عاجلة للأزمة.

موقع “غلوبال بترول بريس”، نشر قائمة أرخص الدول العربية من حيث أسعار البنزين، لعام 2024، وتصدر الأردن القائمة بأعلى سعر للبنزين للتر الواحد، حيث يصل إلى 1.635 دولار، بينما جاءت ليبيا في المركز الثالث عالميا والأرخص عربياً، بأرخص سعر وصل إلى 0.30 دولار للتر الواحد.

ويعاني المواطن الليبي في مدن الجنوب من غياب الوقود داخل المحطات، بينما يتوفر بكميات كبيرة في السوق السوداء ولكن بأسعار مرتفعة تصل إلى 8 دنانير، لا يستطيع جميع المواطنين شراءه.

وفي تصريحات صحفية، لعميد بلدية سبها بلحاج علي، قال إن المشكلة التي يعانيها الجنوب هي قلة كمية الوقود التي تصل إلى المنطقة الجنوبية، مشيراً إلى أن مستودع سبها النفطي هو المسؤول على تزويد المنطقة بالكامل ولا يغطيها، مشيرا إلى مناشدته شركة البريقة بتوفير ما يعادل 1.5 مليون لتر يوميا لتغطية العجز.

وأوضح أن سعر البنزين يصل في مناطق الجنوب كالقطرون ووادي عتبة وغات إلى 8.5 دينار ليبي للتر الواحد في السوق السوداء، بالتزامن مع ارتفاع أسعار غاز الطهو في السوق السوداء، والتي تصل إلى أكثر من 100 دينار للأسطوانة الواحدة.

وأوضح أن الغاز يأتي عبر القطاع الخاص بإيجار صهاريج لتوفيره لمناطق الجنوب، بقيمة تبلغ قرابة الـ10 آلاف دينار، دون أي مساعدات من الحكومة لتوفيره بأقل الأسعار، على غرار المنطقتين الوسطى والغربية، والتي تصل فيها سعر الأسطوانة إلى 5 دنانير.

ظاهرة شحّ الوقود والغاز في الجنوب الليبي مكرّرة ولم تجد لها الحكومات المتعاقبة أي حل، في ظل استمرار سرقة الكميات المخصصة للجنوب لتهريبها إلى الخارج بأسعار مضاعفة.

وأمس السبت، تعهدت حكومة الوحدة الوطنية، بزيادة كميات الوقود الموجهة إلى مستودع مدينة سبها بالجنوب الليبي، تلبية لمطالب الأهالي بتوفير البنزين ومشتقاته، ولتحقيق المساواة والعدالة بين جميع الجهات.

وأمس أيضاً، قال الناطق باسم شركة البريقة لتسويق النفط، أحمد المسلاتي، إنه تم تحويل 2.5 مليون لتر بنزين من مستودع مصراتة إلى مستودع سبها جنوب غرب ليبيا، بشكل يومي لحل أزمة الوقود، ورفع السعة التخزينية أيضاً للمستودع.

وأوضح المسلاتي، أنه سيتم توزيع مليون و200 لتر يومياً على محطات المنطقة الجنوبية بالكامل، متوقعاً أن تكون حركة النقل انسيابية خاصة في ضوء تفعيل نظام الكود في سبها وخط الوادي فيما يجرى العمل على تفعيله في خط مرزق وباقي المدن والمناطق بالجنوب.

والثلاثاء الماضي، أغلق محتجون محليّون من إقليم فزان، حقل الشرارة النفطي الواقع جنوب غرب ليبيا، احتجاجا على انقطاع الوقود والغاز وضعف الخدمات العامة والأساسية وتزايد عمليات التهريب، مهدّدين بالتصعيد في حال عدم تحقيق مطالبهم.

ويرى مواطنون أن وعود حكومة دبيبة لن تجدي نفعاً، ولن تحل مشكل أزمة نقص المحروقات في مدن الجنوب الليبي المستمرة منذ سنوات ولا تعالج أسبابها، بسبب فساد السلطات العليا بالبلاد وتورطها في تهريب المحروقات باتفاق مع العصابات والمسلحين.

وبحسب تقارير، تعتبر الصحراء الليبية أكبر سوق لبيع وتهريب الوقود، حيث ينشط تجار التهريب في ظروف آمنة، مستغلين ضعف الرقابة الأمنية وانعدام الاستقرار، وكذلك وقوع النفط ضحية للصراعات وغياب السلطة.